核心提示:八日下午一時二十分左右,正在施工中的合肥市長江中路四牌樓地下人行通道南北向主通道發(fā)生塌陷事故。塌陷面積約一百八十平方米左右,有車輛落入塌陷區(qū)內(nèi),所幸未造成人員傷亡。
視頻說明:坍塌面積相當于半個籃球場大,事發(fā)路段已經(jīng)被警察封鎖,消防官兵正在施救,有大量群眾圍觀,有一輛藍色出租車和兩輛助動車掉入坍陷地段,事故沒有造成人員傷亡。
2009年8月8日,合肥市長江中路和徽州大道交口的人行地下通道施工現(xiàn)場發(fā)生塌陷,事故造成一輛出租車和一輛電動自行車掉到塌陷的坑內(nèi)。東方IC 王從啟
2009年8月8日,合肥市長江中路和徽州大道交口的人行地下通道施工現(xiàn)場發(fā)生塌陷,事故造成一輛出租車和一輛電動自行車掉到塌陷的坑內(nèi)。東方IC 王從啟
中新社合肥八月八日電八日下午一時二十分左右,正在施工中的合肥市長江中路四牌樓地下人行通道南北向主通道發(fā)生塌陷事故。塌陷面積約一百八十平方米左右,有車輛落入塌陷區(qū)內(nèi),所幸未造成人員傷亡。
發(fā)生塌陷事故的路段位于合肥市長江中路與徽州大道交叉口,是合肥南北、東西車輛通行的重要路段,長江路在此間也素有“安徽第一路”之稱。據(jù)了解,發(fā)生塌陷的合肥四牌樓地下人行通道呈“工”字型,于二00八年十一月份開工建設,由中鐵十五局負責施工。
隨后,合肥市政府當日對外發(fā)布稱,正在施工中的該地下人行通道南北向主通道發(fā)生塌陷事故,由于事發(fā)前沉降觀測點發(fā)現(xiàn)及時,建設單位迅速采取應急措施,施工人員快速撤離,地面交通控制有序,塌陷事故未造成人員傷亡。
據(jù)介紹,事發(fā)當日,四牌樓地下東西向通道二次襯砌已施工完畢,正在施工五十五米長、十點五米寬的南北向主通道二次襯砌。由于襯砌需撤除支護鋼梁,在八日早晨撤除第二片支護鋼梁后,十點三十分左右,現(xiàn)場測量發(fā)現(xiàn)頂部有沉降現(xiàn)象。建設單位隨即組織施工人員撤離現(xiàn)場,采取安全防護措施,十二點五十分,公安交警部門接警后迅速趕至現(xiàn)場,進行交通封閉、勸導分流車輛。下午一點十分,當最后一輛出租車行駛到路中心區(qū)時,被交警勸阻,人員離開車輛。十分鐘后路面發(fā)生塌陷,在路面的一輛出租車(空車)、二輛助動車落入塌陷區(qū)內(nèi),另有一輛在塌陷區(qū)邊緣的轎車,被加固用的鋼板卡住。
發(fā)生塌陷事故后,仍在施工的其他兩處地下通道立即停工。記者在現(xiàn)場看到,現(xiàn)場已經(jīng)被警戒,車輛、人員禁止通行,“施工重地,謝絕入內(nèi)”字樣非常顯眼。據(jù)記者現(xiàn)場了解,現(xiàn)場已經(jīng)實行全封閉,大型施工機械正陸續(xù)調(diào)往現(xiàn)場。施工方將首先對現(xiàn)場進行清理,再采取明挖的方式澆筑底板混凝土,澆筑側(cè)墻混凝土、頂板混凝土,進行養(yǎng)護回填,力爭一個月內(nèi)完成施工。(完)
相關報道:合肥市長趕赴現(xiàn)場要求查明事故原因
合肥市委書記孫金龍要求實事求是查明事故原因,是什么就是什么,以最快速度向媒體通報。市長吳存榮組織召開現(xiàn)場會議對處理事故和下一步工程建設提出了六點意見,要求設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和建設單位自我檢查。 (本文來源:中國新聞網(wǎng) 作者:吳蘭)
合肥市長江中路與徽州大道交叉口發(fā)生路面塌陷 圖片來源:中安在線
合肥市長江中路與徽州大道交叉口發(fā)生路面塌陷 圖片來源:中安在線
合肥市長江中路與徽州大道交叉口發(fā)生路面塌陷 圖片來源:中安在線
路人駐足觀看 圖片來源:中安在線
(本文來源:中國新聞網(wǎng) 作者:吳蘭)